5月20日，随着最后一段岩层的成功破除，武穴铁水联运多式联运码头张竹林隧道实现全线贯通，标志着田镇工业新区疏港铁路专用线建设取得突破性进展，为全线铺轨架梁及后续工程奠定了坚实基础。
张竹林隧道位于湖北省黄冈市武穴市境内，是黄冈武穴港区多式联运项目的核心控制性工程。隧道全长1.34公里，穿越复杂地质断层带，围岩破碎、地下水丰富，洞口覆盖层稳定性差，施工安全风险极高。面对这些困难，项目监理方联合参建各方，充分发挥专业协同优势，科学制定监理和施工方案，以“高标准、严要求、精细化”为准则，全程驻场监督，全程实施超前地质预报与监控量测、安全质量双控、风险专项治理等动态管控，同时组织专家论证会，优化支护方案及应急预案，对洞口防护、洞身爆破开挖、仰拱施工等关键工序实施全程盯控，实现高质量、零事故任务目标。
作为连接京九铁路栗木站与田镇港区马口多式联运中心的关键纽带，张竹林隧道贯通后将大幅提升区域货运能力，助力武穴打造长江中游综合性物流枢纽，为鄂东地区经济高质量发展注入新动能。武穴铁水联运多式联运项目建成后，将实现铁路与港口的无缝衔接，预计年货运吞吐量突破千万吨，大幅降低区域物流成本。同时，该项目也将成为长江经济带立体交通网络建设的新标杆。
来源/武穴铁水联运项目监理部联合体
