开始觉得太苦太累了,之后工作做完了后,蛮有成就感的,蛮自豪的,就坚持下来了。

一般的话早上四点半出车,到下午三四点下班,这中间至少要拖三车到四车左右,有四五十吨,一天下来跑三百多公里左右。
再难的事都要有人做,我们美丽武穴的建设需要环卫工人,所以我们再苦再累都坚持下来。

戴增竞从事转运工作以来,不管刮风下雨,严寒酷暑,奋斗在转运工作一线,对待工作任劳任怨,兢兢业业,是我们所有环卫工作者学习的好榜样。
开始觉得太苦太累了,之后工作做完了后,蛮有成就感的,蛮自豪的,就坚持下来了。
一般的话早上四点半出车,到下午三四点下班,这中间至少要拖三车到四车左右,有四五十吨,一天下来跑三百多公里左右。
再难的事都要有人做,我们美丽武穴的建设需要环卫工人,所以我们再苦再累都坚持下来。
戴增竞从事转运工作以来,不管刮风下雨,严寒酷暑,奋斗在转运工作一线,对待工作任劳任怨,兢兢业业,是我们所有环卫工作者学习的好榜样。