五一假期，是项目建设的黄金攻坚期。武穴港区多式联运项目建设现场热火朝天、全速推进，全体建设者坚守岗位、奋战一线，项目施工不停工、建设节奏不断档、攻坚力度不减速，各项施工任务有序高效推进，整体建设进展平稳向好。
走进项目建设现场，工程机械轰鸣作业，施工人员各司其职、紧密配合，各关键施工点位抢抓工期、全力攻坚，处处涌动着争分夺秒、大干快上的建设热潮。为保障项目按期高质量交付，项目部科学统筹人力、物力等各类资源，细化施工任务清单，严格对照时间节点倒排工期、压茬推进，全力确保项目建设提质提速。
中铁十五局项目经理何禹介绍，五一期间项目全体施工人员坚守建设一线，现场作业人员达360余人，当前正重点推进港区龙门吊轨道基础、厂区硬化、绿化及各项扫尾工程施工。项目已明确关键工期节点，其中港区部分计划5月底完成收尾工作，铁路部分将于8月20日完成作业工程建设。
目前，项目综合码头及后方陆域工程稳步推进，各关键节点验收工作有序完成。武穴港多式联运投资发展有限公司总工程师刘斌介绍，综合码头水域工程已顺利完成交工验收，计划5月10日完成综合码头竣工验收；后方陆域工程正加快推进件杂货仓库、堆场及配套道路施工，预计今年10月实现整体完工。
项目建成投用后，码头9台作业设备将全部投入运营，日作业能力可达5万吨左右，将为新祥云、延长电厂等重点企业提供燃料、矿物质专业化配送服务，充分释放铁水联运一体化优势，有效提升货物集散转运效率，切实降低企业综合物流成本。
据了解，武穴港区多式联运项目是湖北省铁路“十四五”规划重点工程，总投资约36亿元，涵盖综合码头、疏港铁路专用线两大核心板块，也是国内首个投建营一体化铁水联运项目。项目全面建成后，将打通京九铁路与长江黄金水道的便捷运输通道，实现铁、水、公多式联运无缝衔接，推动武穴港年货运吞吐量提升至1.5亿吨，进一步完善大别山区域综合交通物流体系，为武穴及周边区域经济高质量发展注入强劲动能。
记者/方舟
