我市自入伏以来,高温天气持续,人们用各类方式躲避着烈日炙烤。而有一些人,每天都在烈日下接受“烤”验,其中就有高温中坚守的公交人 。
陆保冬,当公交司机有7、8个年头了,是市公汽公司工作年头最久的师傅。他负责公交1号线的运行,每天车辆检查完后,6点半准时发车;1号线的起点是公汽公司,终点站是新人民医院,沿途要停靠近20个站点,这样的来回他每天要跑上十多趟。
陆保冬:一天跑十个来回,下午回家骨头像要散架似的,难跑的很,每天趁中午充电时间休息半个小时,以前没有空调车一上车就汗直冒。
在公汽公司,有40多个“陆保冬”服务在全市的各条线路上。没有严寒酷暑,他们每天要提前半个小时到岗,换工服、为车加气、擦车窗玻璃、拖地,检查水、轮胎、油,保证车辆正常运转。
同样还有也有一些人,在高温下,一天汗水能浸透三身衣服,不知不觉喝下10升水。他们就是公交的检修人员,持续为市民出行保驾护航。
胡涵锋,在公汽公司从事维修工作也已经五、六年了,每一年的三伏天,他都是在车底下繁忙的工作着。他告诉记者,因为高温,空调使用频率高,车子也容易出现故障,每天都要对全车所有部件进行检查,发现问题及时整修,对电气部分进行清洁,润滑制动系统,以及确保空调、灯光等正常运转。检查一辆车需要耗费3个小时左右,遇到疑难杂症,七八个小时也是正常。这样的工作下来,一天经常有十几个小时呆在车底下。
胡涵锋:这一段时间搞四轮保养,每天一般要工作12到13个小时,这么多乘客,安全保障要放在第一位。
为应对盛夏高温酷暑天气给线路营运生产带来的影响,帮助一线职工做好“抗暑降温”。入夏以来,市公汽公司在高温天气也为司机准备了矿泉水和绿豆汤,发放了藿香正气水等防暑药,全力做好线路运营人员防暑降温安全工作。
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