2月3日零时，历经20个月艰苦奋战，由湖北交投集团投资建设的沪渝高速公路武汉至黄石段“四改八”改扩建项目将通车，武汉开车至鄂州、黄石分别实现50分钟、一小时直达。
鸟瞰新武黄高速公路（通讯员周鑫摄）
2日，记者提前驾车行驶在双向八车道的黑色沥青路面上，以120公里时速行驶依然十分平稳。一闪而过的声屏障不再是冰冷的隔墙，而是融入了沿线景观的艺术墙。
武黄高速声屏障变成艺术墙（通讯员周鑫摄）
1991年建成通车的武黄高速公路被称作“楚天第一路”，通车30多年来，不仅日均车流量超5万辆，而且随着城市发展，路两边村庄被高速公路路基“割裂”，不仅导致南北交通压力日增，还制约两侧土地开发。因此，双向四车道变为双向八车道的改扩建工程迫在眉睫。
楚天第一路新姿（通讯员周鑫摄）
武黄高速公路全貌（通讯员周鑫摄）
新武黄高速有哪些亮点？白色的柯家墩大桥在蓝天映衬下格外醒目。“以前这座桥仅140米长，现在变成一座长1411米、宽42米的新桥。”同行的湖北交投鄂东建设公司总经理董永刚说。
武黄高速收费站焕新升级（通讯员周鑫摄）
不仅桥变长，而且整体抬高了。鄂东建设公司不仅扩宽武黄高速的车道数量，还将项目全线桥梁占比从1.89%提升至11.5%，设置20座大中型桥梁，相当于全线平均抬升了3米，新增桥下面积15万多平方米。此外，100多处过人过水涵洞面积扩大，方便两侧居民横向联系。
鸟瞰武昌鱼服务区（通讯员王可摄）
服务区功能更齐全。走进武昌鱼服务区大厅，一个四五米长、两米多宽的曲面屏如画卷轴般徐徐展开，里面播放着知音湖北的画面。北区的房屋结构以“莲塘月色”为中心，将莲叶形状抽象为圆形建筑形态，运用冲孔铝板搭配灯光，呈现“鱼戏莲叶间”的水光潋滟之美。这里设有武昌鱼主题餐厅、荆楚江湖市集，并借助地面舞台、全息投影等手段，彰显湖北特色，营造鱼米之乡的沉浸式主题氛围。升级改造后，服务区停车位增至200多个，屋顶配置光伏板发电，打造低碳服务区，升级智慧公厕，同步配套加油、加氢、换电站及充电桩等能源补给设施，打造交旅融合综合体。
武昌鱼服务区的曲面屏，吸引旅客拍照留影。（湖北日报全媒记者 戴辉 摄）
为加快建设步伐，在省交通运输厅的指导下，项目公司建成全省首个高速公路建设管理一体化平台。现场施工中，36台路基压实设备搭载北斗定位与智能传感器，柯家墩大桥采用步履式智能控制系统实现钢桁梁毫米级顶推，该工法获茅以升交通创新大赛银奖。
武黄高速示意图
武黄高速改扩建项目总投资69.09亿元，全长37.4公里，建成通车后，将作为武鄂黄黄一体化发展的主轴通道，为鄂州花湖机场集疏运提供支撑，助力湖北构建“铁水公空”多式联运体系，为加快建成中部地区崛起重要战略支点注入强劲动能。
来源丨湖北日报
